Требующими решения оказались многие вопросы, связанные с электрикой в салоне. При покупке автомобиля с нештатной магнитолой и охранной системой, а также прочими дополнительными электроэлементами, наподобие доводчика передних электростеклоподъемников, которым была оборудована моя машинка, следует проверить корректность работы всех систем, от осветительных приборов до всех позиций автосигнализации.

В моем случае не работал механизм закрывания задней левой двери с кнопки изнутри автомобиля, что было связано с некорректной установкой сигнализации.

Также не работал свет в салоне, лампы включались только при незакрытой двери, что предположительно также связано с подсоединением сигнализации.

Нерабочим оказались датчик температуры двигателя на панели приборов и подогрев водительского сидения.
Проводка в салоне оказалась при детальном рассмотрении вся перерезанная, чтобы разобраться и устранить неполадки электрику понадобился целый день. Из-за неправильного подсоединения охранной системы, отключенным оказался блок комфорта, отвечающий также за доводчик стеклоподъемников при постановке машины на сигнализацию, закрывание задней оевой двери изнутри с кнопки (эти две опции удалось восстановить) и за свет в салоне при закрытых дверях (эту функцию реинкарнировать не удалось).

Вовсе отключенным оказался кондиционер, с ним я пока еще не успела разобраться, но скоро лето…

Также неработающим и видимо уже совсем мертвым оказался подогрев водительского сидения. Разобраться в причине его болезни так и не удалось…